Natal a Pipa – um caminho alternativo e seus atrativos

Por: Clebson Melo.

Fonte: site dos Mochileiros.com

Muitos colegas mochileiros alugam carro para ir a Pipa. O caminho mais curto é pela BR-101 mas se você tiver tempo pode transformar essa pequena viagem em um belo passeio. A idéia é seguir pela Rota do Sol a partir do Bairro de Ponta Negra.

Logo que deixar Ponta Negra você passará em frente da Barreira do Inferno, antigo centro de lançamento de foquetes espaciais. Atualmente o centro de lançamentos se encontra em Alcântara no Maranhão. Uma breve parada para fotos e siga em frente.

A próxima parada será em Pirangi para conhecer O Maior Cajueiro do Mundo. 

No local há, além do cajueiro, um pequeno centro de artesanato, local para lanche e ainda um mirante de madeira onde você poderá ver do alto toda a extensão do cajueiro.

Vizinho ao Maior Cajueiro do Mundo está a sede do Marina Badauê. Neste local você pode pegar um barco e desfrutar de um passeio aos parrachos de Pirangi e mergulhar em suas águas mornas e límpidas (atenção: o mergulho só é bom com a maré seca). 

Se for fazer o mergulho é necessário programar e agendar antecipadamente e como demora, é melhor reservar um dia inteiro para fazer este caminho até Pipa.

Deixando o cajueiro siga ainda pela Rota do Sol até a praia de Tabatinga onde você poderá apreciar a vista do mar a partir do Mirante de Tabatinga. 

Se der sorte você verá alguns golfinhos, mas de longe. O mirante fica próximo a uma igrejinha. Ambos estão “na estrada”, ou seja, você passará obrigatoriamente ao lado do mirante. Também há um pequeno bar no mirante.

Seguindo adiante você irá se deparar com uma rotatória. Nesse ponto siga a direita. O outro caminho leva a praia e apenas veículos 4x4 pegam esse atalho arenoso até Tibau do Sul. Mas espere um pouco: em frente a esta rotatória há uma casa de morador que faz tapioca de um modo bem ... digamos ... rústico.

 

Então pare na rotatória e pergunte onde é a “casa das tapiocas”. Se você tiver sorte poderá ver como é feito o preparo das deliciosas tapiocas e grudes e, claro, degustar essas guloseimas.

Barriga cheia de tapioca? Ainda não é hora de parar. Agora siga até a cidade de Nisia Floresta. Lá há três breves atrações:

Um Baobá (aquela árvore do livro O Pequeno Príncipe):

A antiga Estação de trem de Papari onde atualmente funciona um restaurante e o Mausoléu de Nísia Floresta:

Dados sobre a estação e sobre o Mausoléu:

Município de Nisia Floresta, RN 

HISTORICO DA LINHA: A linha que originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos 1980.

A ESTAÇÃO: A estação de Papari foi inaugurada com a linha em 1881, segundo historiadores da região. Esta data não aparece, no entanto, nas relações de estações. A cidade passou a se chamar Nisia Floresta em 1948, mas a estação, pelo menos nos guias, jamais teve o nome alterado para o da cidade - embora o Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, de 1960, utilize o nome de Nisia Floresta para a estação. Mas, afinal quem foi Nisia Floresta? Ela é considerada "a mais notável mulher que a História do Rio Grande do Norte registra" e nasceu em Papari. Escritora, seu nome real era Dionísia Gonçalves Pinto (1810-1885), mas ficou conhecida com o seu pseudônimo, Nísia Floresta Brasileira Augusta. Na estação, os trens de passageiros deixaram de passar em meados de 1977, e os cargueiros continuaram até que a CFN, atual concessionária, ficou com a linha, em 1997. A estação, em si, teria sido totalmente desativada em 1981, 4 a 5 anos após o fim dos trens de passageiros. Já há um bom tempo cargueiros não circulam no Rio Grande do Norte. Atualmente (2010) o prédio da estação abriga um restaurante, O "Marinas Camarões", de Fernando Bezerril. 

Fonte: http://www.estacoesferroviarias.com.br/rgn/papari.htm

São paradas rápidas para ver, fazer fotos e saborear as delícias regionais regado a um bom gole de cachaça.

Deixando a cidade de Nísia Floresta logo você estará na BR-101 no município de São José de Mipibu. Entre na cidade para conhecer a igreja de arquitetura neoclássica:

Bom, agora siga pela BR-101 até a cidade de Goianinha e depois Pipa. Essas breves dicas podem alegrar um pouco mais seu caminho. É um pouco mais longe mas vale a pena conhecer mais esses recantos do RN.